|
|
||||||||
|
ULTIMI POST: |
|
CONTATTI MSN MESSENGER, mettete qui i vostri contatti di msn
|
|
ACCESSO AL FORUM: |
PATENTE A1 o B
A che serve una moto se non hai
la patente per guidarla? Uno degli incubi peggiori per un motociclista è
di sicuro il sostenimento dell'esame di guida. Per il resto se non
avete ancora la patente non disperatevi, non è poi così dura quanto
sembra! Esistono due tipi di scuola, quella pubblica (più costosa
ma ti stanno dietro) e quella privata (meno costosa, ma devi cavartela
da solo). La patente in questione è L'A1, che vi permetterà di guidare
fino a 125 di CC e 11kw di potenza. L'esame è suddiviso in due parti, quella teorica che va
affrontata prima e quella pratica. La parte teorica è quella che mette
più suspance e consiste in un quiz di 10 domande contenenti 3 scelte
ognuna e se a fine quiz avete fatto più di 4 errori siete
automaticamente bocciati. In caso di bocciatura avete a disposizione
altre 3 tentativi e superati questi (spero per voi che non accada)
dovrete ripagare i bollettini della motorizzazione. Superata la prova di
teoria l'autoscuola vi richiamerà per affrontare l'esame pratico
e dovrete affrontare 2 tipi di prove che sono un percorso e un giro in strada.
CONSIGLIO: (ragazzi... non usate mai un RS o una Vespa per superarlo
ammeno che non vi siate allenati per un mese tutti i giorni a fare l'otto costruendovelo
un pò improvvisato per esempio in un parcheggio tenendo conto delle misure di
distanza dei coni che vi fornisce la scuola guida o la motorizzazione)
Il percorso è composto da queste prove: SLALOM - Consiste di
superare 4 birilli a bassa velocità effettuando uno slalom, ricordate di
mantenere una velocità bassa; L'OTTO - questa è la
prova più impestata di tutte, tutto dipende da come effettuerete le
curve (come ho detto prima, superare l'otto con un RS o 1 Vespa non è
molto semplice); RETTILINEO - Qui non
dovrete fare altro che passare tra i birilli; FRENATA - Qui dovrete
fermarvi con la ruota posteriore tra la prima e la seconda fila di
birilli, decisamente semplice come prova!; Superato questo esame non
dovrete avere più preoccupazioni e vi aspetterà la prova in strada. Il
vostro Esaminatore vi darà degli auricolari in dotazione (che di solito o
funzionano male o hanno delle forti interferenze) e voi non
dovrete fare altro che seguire le indicazioni che vi darà tramite
quest'ultimo. Cercate di fare buon viso sistemando di tanto in tanto gli
specchietti e non GIRATE mai la testa all'indietro, mettere tutte le frecce,
dare la precedenza ai pedoni, rispettare i limiti e seguire le norme che già
sapete se siete arrivati sino a qui! Superata anche
questa prova l'esaminatore vi consegnerà la famosa patente e potrete
finalmente guidare la vostra bella 125!